Aklınızdaki ilk sorular, net cevaplar.

Hayır. İstanbul içinde yerinde keşif ve teklif tamamen ücretsizdir, bağlayıcı değildir. Ekibimiz teknenize gelir, ihtiyacı analiz eder, ölçü alır ve aynı ya da ertesi gün net teklif paylaşır.

Kaba bir aralık paylaşılabilir ama net ve bağlayıcı fiyat yalnızca yerinde ölçü sonrası verilir. Her tekne formu, alan miktarı ve kumaş sınıfı farklı olduğu için telefonda verilen kesin rakam genellikle sonradan değişir.

Dört adım: (1) Yerinde keşif ve ölçü, (2) yazılı teklif ve onay, (3) atölyemizde üretim, (4) teknede montaj ve teslim. Tüm aşamalar bizim ekibimizde, taşeron kullanılmaz.

Standart bir oturma grubu döşemesi 7-14 iş günü, kapsamlı tente veya komple iç döşeme 3-4 hafta sürer. Kumaş tedariki, form sayısı ve sezon yoğunluğu süreyi belirler.

Çoğunlukla değildir. Düşük teklif genellikle düşük sınıf kumaş, sünger veya iplik anlamına gelir; bu da kısa ömür demektir. Teklifte kullanılacak malzemelerin yazılı olması en önemli ipucudur.

Dış mekânda Sunbrella, Stamoid Top, Silvertex ve Serge Ferrari gibi marin sınıfı kumaşlar; iç mekânda Alcantara, marin suni deri ve premium döşemelik kumaşlar kullanırız. Dolgularda açık hücreli fast-dry sünger tercih ederiz.

Sunbrella çözgü-boyalı akrilik bir kumaştır; renk lifin içine işlenir, 5-7 yıl güneşte solmaz, küflenmez. Standart marin kumaş yüzey-boyalı olduğundan bir sezonda matlaşıp solabilir.

Dış mekân minderlerinde kesinlikle evet. Standart sünger suyu içeride hapseder, küf ve kötü koku yapar. Fast-dry sünger suyu dışarı atar, yağmurdan sonra kısa sürede oturulabilir.

Sunbrella: tente, kapela, gölgelik (nefes alır, solmaz). Stamoid: kışlık branda, motor örtüsü (tam su geçirmez). Silvertex: oturma grubu, panel kaplama (deri hissi, leke direnci).

En kaliteli kumaşı en kötü iplikle dikerseniz, dikiş UV ile çürür ve döşeme sökülür. PTFE bazlı marin sınıfı iplik (Tenara gibi) marin ortamda yıllarca dayanır.

İskelet ve formlar sağlamsa kumaş + sünger yenileme hem ekonomik hem uzun ömürlüdür. Sünger çökmüş, küf gövdeye işlemiş veya form bozulmuşsa komple yeniden üretim gerekir. Keşifte iki seçeneğin maliyet ve dayanım farkını şeffaf anlatırız.

Çoğunlukla evet. Ahşap iskelet sağlamsa kumaş ve fast-dry süngerle yenileme yapılır; bu komple değişime göre belirgin ekonomik ve süreç olarak daha hızlıdır.

Şilte altına nefes alan dry mat ızgara, nem tutmayan marin kılıf kumaşı ve gerekiyorsa süngeri yenilemek küfü kalıcı olarak önler. Erken müdahale şarttır.

Şart değil ama hem görsel zenginlik katar hem de süngerin kayıp toplanmasını önleyerek minderin formunu uzun süre korur.

Bimini yalnızca üstten gölge sağlar, yanları açıktır. Kapela ise yanları ve arkayı cam-zip pencerelerle kapatır; yağmur, rüzgâr ve serin havada da kullanım sağlar.

Kokpiti dört bir yandan kapatarak kullanım sezonunu neredeyse ikiye katlar — ilkbahardan sonbahara, hatta uygun günlerde kışın bile kokpit kullanılır.

Premium vinil (Strataglass tipi) ve doğru bakımla yıllarca berraklığını korur. Kuru silme, sert kimyasal ve sıcakta katlamak sararmayı hızlandırır.

Marin sınıfı kumaş ve paslanmaz iskeletle yapılmış, doğru bakılan bir tente 5-8 yıl rahatça dayanır. Dikiş ipi kalitesi bu sürede belirleyicidir.

Nefes alması ve renk haslığı önde ise akrilik (Sunbrella), tam su geçirmezlik öncelikse PVC bazlı (Stamoid) tercih edilir. Kullanım amacı belirler.

Evet. Her uygulamamız için yazılı işçilik garantisi sunuyoruz. Dikiş açılması, malzeme kusuru veya montaj kaynaklı sorunlarda hızlı revizyon hizmetimiz devreye girer.

Tatlı suyla durulayın, yumuşak fırça ve uygun marin temizleyici kullanın. Sert kimyasal koruyucu kaplamayı bozar. Cam-zip panelleri ayrı, yumuşak bezle silin.

Tamamen kurutmadan kapalı dolapta veya üst üste saklamayın. Kuru ve havalanan bir ortamda, kılıfsız ya da nefes alan kılıfla saklayın.

Tekne suda veya karada açıkta kalacaksa kesinlikle önerilir. UV, yağmur ve don döşeme, tekstil ve jelkotu yıpratır; ölçü-tasarım branda bu hasarı önler.

Yazılı garantimiz kapsamında ücretsiz revizyon yapılır. Hızlı dönüş prensibimizdir; sorun teknede tespit edilirse aynı hafta planlama yaparız.

Tuzla'dan Tarabya'ya, İstanbul'un Avrupa ve Anadolu yakasındaki tüm marinalara mobil hizmet veriyoruz. Viaport Tuzla, Pendik, Ataköy, Güzelce, West İstanbul, Fenerbahçe, Setur Kalamış, İstanbul City Port, İstinye, Tarabya dahil tüm marinalara, hangar ve özel iskelelere geliyoruz.

Merkezimiz Sütlüce'de, birincil hizmet bölgemiz İstanbul marinaları ve Marmara kıyılarıdır. Bodrum, Marmaris ve Göcek gibi destinasyonlardaki büyük yatlar için talebe göre özel proje görüşmeleri yapıyoruz.

Beneteau, Princess, Sirena, Azimut, Bavaria, Jeanneau dahil pek çok markaya uygulama yaptık. Markanıza özel çalışmalarımızı /marka sayfasından inceleyebilirsiniz.

Hayır, farklı. Yelkenli kompakt form ve uzun seyir gerektirir; motoryat geniş güverte, flybridge ve sundeck odaklıdır. /tekne-tipi sayfalarında tipe özel detaylar var.

Evet — yoğun kullanım ve sık misafir döngüsü için marin suni deri (Silvertex) ve fast-dry sünger en doğrusu; leke ve aşınmaya dayanıklı, bakımı kolaydır.